由于热拌沥青混合料的配合比设计方法复杂,工作量大,不适合日常道路养护,尤其是应急维修。冷补沥青混合料不受季节性天气影响,可随时使用,可及时修复道路损坏,使用方法简单,越来越受到道路养护部门的青睐,是道路养护技术的重大进步。
传统方法中,路面病害一般采用热拌沥青混合料开槽修复。但在低温季节,由于沥青材料的温度敏感性,沥青粘度急剧下降,混合物难以施工,难以与原路面连接,修复效果往往较差。所以每年 10 月至次年 4 当月底出现道路病害时,道路养护部门往往只能暂时忽视。低温季节后,用热沥青混合物修复道路病害,使低温季节道路安全难以保证,季节性养护问题严重。
当路面病害面积小,地点分散,远离搅拌厂时,热拌沥青混合料的修复非常不方便。路面修复的混合物需求远低于搅拌厂启动的混合物生产。大马拉车对维修部门来说太贵,对搅拌厂来说利润太小。路面病害不能及时处理,影响行车安全舒适。
即使路面勉强用热沥青混合料修补,热沥青混合料的生产和应用环节对温度要求较高,能耗大,也会对环境造成一定程度的污染。
因此,采用热沥青混合用热沥青混合料,不能适应路面病害面积小、位置分散、远离搅拌厂的情况,低温季节、雨雪等恶劣环境下的路面病害不能及时修复。
烟台华通冷补沥青混合料是低温潮湿环境下可使用的混合料。冷补沥青混合料不需要高温加热,节约能源,减少对操作人员的身体伤害;不会因温度过高而产生废物,有利于节约资源控制成本。较重要的是,冷沥青混合料突破了热沥青混合料修复方法的环境限制,可直接用于在低温季节和雨雪条件下修复道路疾病,有效解决了热沥青混合料不能及时修复道路疾病的问题。冷补沥青混合料可实现集中搅拌、储存备用,路面出现病害时可随用随取,节约资源,降低成本。
从维护时间的角度来看,冷沥青混合物可以及时修复受损的道路,避免道路的进一步损坏,处于萌芽状态,延长道路的使用寿命,比未来修复更严重的疾病大大节省了成本。此外,及时修复道路,减少安全风险,减少事故,使道路舒适、美观,具有重要的社会意义。
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